近年來,武進(jìn)深入貫徹全市“532”發(fā)展戰(zhàn)略,搶抓新能源之都、“兩湖”創(chuàng)新區(qū)建設(shè)等重大機(jī)遇,加快推進(jìn)“長(zhǎng)三角交通中軸”建設(shè),全力構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,積極打造樞紐武進(jìn)。2024年,武進(jìn)“鐵公水”并舉,加快推進(jìn)兩條鐵路、10條公路和一項(xiàng)水運(yùn)工程建設(shè),提升網(wǎng)絡(luò)效能,打造升級(jí)版綜合交通網(wǎng)。
高鐵帶動(dòng)城市能級(jí)提升
“公司就在武進(jìn),所以從武進(jìn)站乘車十分方便。”上午9時(shí),常州華森醫(yī)療器械股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理唐一鳴拿著行李正在候車。武進(jìn)站的開通,為唐一鳴提供了很多便利。他告訴記者,由于工作性質(zhì)經(jīng)常需要出差,以往去常州站或者常州北站乘車,路上起碼花費(fèi)半小時(shí),現(xiàn)在只需要10分鐘就能到達(dá)武進(jìn)站候車廳了。
2023年9月28日,滬寧沿江高鐵建成通車,武進(jìn)正式邁入“高鐵時(shí)代”,一舉融入與南京和上海的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。經(jīng)過長(zhǎng)三角一市三省文旅部門推薦和文旅行業(yè)專家評(píng)審,武進(jìn)入圍第三批“長(zhǎng)三角高鐵旅游小城”名單,正式加入長(zhǎng)三角高鐵旅游百城計(jì)劃。立于滬寧沿江高鐵這條“大動(dòng)脈”,武進(jìn)“向東”面向滬蘇嘉,“向南”協(xié)同杭紹甬,“向西”深拓寧皖鄂,“向北”聯(lián)通京津冀,打破“城市邊框”的節(jié)奏加快。
乘“高鐵時(shí)代”帶來的時(shí)空壓縮效應(yīng)和重塑區(qū)域發(fā)展空間的東風(fēng),2024年,武進(jìn)區(qū)交通運(yùn)輸局繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)干線鐵路,積極籌措資金,加快辦理前期手續(xù),全力推進(jìn)征地拆遷等,推動(dòng)鹽泰錫常宜鐵路、淮泰常鐵路常州段先導(dǎo)段、常州南站同步實(shí)施預(yù)留工程及集疏運(yùn)體系開工建設(shè),進(jìn)一步凸顯樞紐武進(jìn)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),深化蘇錫常城際鐵路、新長(zhǎng)鐵路擴(kuò)能改造等項(xiàng)目的規(guī)劃研究,為項(xiàng)目推進(jìn)提供有力支撐。
地鐵打開“流量新入口”
“我家門口有地鐵圍擋了,5號(hào)線終于動(dòng)起來了。”“運(yùn)河水下勘探已經(jīng)完成了。”……當(dāng)前,常州地鐵5號(hào)線正在緊鑼密鼓施工當(dāng)中,不少市民翹首以盼,時(shí)刻關(guān)注著5號(hào)線的施工進(jìn)度。
據(jù)悉,地鐵5號(hào)線目前正進(jìn)行巖土工程詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)施工,目前已經(jīng)在收尾階段。作為常州市城市軌道交通線網(wǎng)骨干線路,地鐵5號(hào)線呈西南至東北走向,全長(zhǎng)30.9千米,總共設(shè)車站25座,武進(jìn)境內(nèi)為攬?jiān)聻痴?、西太湖站、禾香路站、常州南站?站,均為地下站。先行段工程包含攬?jiān)聻痴?、西太湖站、攬?jiān)聻痴局廖魈緟^(qū)間,線路長(zhǎng)1.5千米。全線設(shè)一段一場(chǎng),分別位于西太湖和青龍。
地鐵5號(hào)線直接連接“兩湖”核心區(qū)和中心城區(qū),串聯(lián)起武進(jìn)區(qū)、鐘樓區(qū)、天寧區(qū),對(duì)于優(yōu)化城市空間布局、助力城市能級(jí)躍升、服務(wù)市民便捷出行具有重大意義。在迎來新的城市發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),武進(jìn)將全力以赴,攻堅(jiān)克難,以“5”為進(jìn),加快實(shí)施地鐵沿線綠化遷移、管線遷改、道路管理等工作,千方百計(jì)排憂解難,全力保障工程建設(shè),以實(shí)際行動(dòng)讓美好藍(lán)圖變?yōu)樯鷦?dòng)實(shí)景,彰顯“生態(tài)創(chuàng)新區(qū)、最美湖灣城”風(fēng)采。
綜合交通網(wǎng)絡(luò)增添城市發(fā)展動(dòng)能
今年以來,武進(jìn)持續(xù)完善公路網(wǎng),力爭(zhēng)建設(shè)10條公路。實(shí)施高速公路加密提升工程,緊盯優(yōu)化項(xiàng)目拆遷、即征即保、征地組卷、施工服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快推動(dòng)丹金高速、寧常高速、滬武高速擴(kuò)建開工建設(shè),積極推進(jìn)錫宜高速擴(kuò)建工程。
以加速內(nèi)部循環(huán)、推進(jìn)貫通聯(lián)網(wǎng)為重點(diǎn),并聯(lián)實(shí)施工程前期工作,加快落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金,配合推動(dòng)騰龍大道、中吳大道西延、312國(guó)道常州橫林至湖塘東段建設(shè),提速推進(jìn)花海大道(延政西路—湟村線)建設(shè),加快構(gòu)建成環(huán)成網(wǎng)的快速路網(wǎng);以爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目為目標(biāo),在花海大道(延政西路—湟村線)工程中,探索運(yùn)用項(xiàng)目建設(shè)集約管理、質(zhì)量安全“市區(qū)共監(jiān)”等新模式,深化智慧工地建設(shè),全面提升工程建設(shè)質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。
2024年,武進(jìn)將持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,鞏固“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣創(chuàng)建成果,做好省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)驗(yàn)收,常態(tài)化落實(shí)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”工作,確保三級(jí)路長(zhǎng)構(gòu)建率、規(guī)章制度制定率、巡查機(jī)制運(yùn)作率、公示牌設(shè)置率均達(dá)100%。
值得一提的是,水運(yùn)通道數(shù)字化建設(shè)也在提速。搶抓“水運(yùn)江蘇”發(fā)展機(jī)遇,武進(jìn)全力做好支持和配合,推動(dòng)蘇南運(yùn)河“三改二”工程開工建設(shè),抓好錫溧漕河“三改二”等項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,完善通港達(dá)園的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步降低物流成本、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。
眼下,越織越密的交通網(wǎng)將武進(jìn)未來的發(fā)展格局勾勒得越來越清晰??焖俪尚蔚慕煌▋?yōu)勢(shì),正轉(zhuǎn)化為武進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展勝勢(shì),助力武進(jìn)在中國(guó)式現(xiàn)代化答卷上寫下濃墨重彩的一筆。
“鐵公水”并舉 武進(jìn)打造升級(jí)版綜合交通網(wǎng)
責(zé)編: 孫婷婷